Les cuves Dry-shipper, baptisées CX et CXR, contiennent une matière poreuse permettant d’absorber l’azote liquide. Le modèle CXR est même doté de cartouches absorbantes remplaçables : ceci est utile si vous voulez vous assurer qu’aucune contamination ne puisse être transmise.
Le transport des cuves Dry-shipper est autorisé par l’IATA et les cuves peuvent même être transportées par avion dans les bagages à main. Le modèle CX(R) 100 est équipé d’un canister central de 68mm, le modèle CX(R) possède un col avec une ouverture de 216 mm adapté au transport d’un rack de poches de sang. Pour plus de protection, les cuves sont livrées standard avec un emballage de transport réutilisable. Pour les transports fréquents, il est conseillé d’utiliser une valise de transport rigide.
Pour enregistrer les fluctuations de température, le couvercle peut être équipé d’un enregistreur de données avec une grande capacité de stockage.
intervalle d’enregistrement entre 1 et 30 minutes
8192 emplacements de mémoire
plage de mesure de la température entre -199°C jusqu’à +40° (+/ - 3°C)
batterie lithium avec une durée de vie supérieure à un an
voyant LED indicateur d’état (actif et état de la batterie)
Logiciel Windows PC et câble de communication